【能源世界導讀】：世界資源研究所WRI羅斯城市可持續研究中心近日新退出了一份全球性的城市參考指南——“設計讓城市更安全”，該指南作為可持續交通EMBARQ項目的一部分，旨在幫助城市改善道路設計，促進智能城市發展，由此來減少城市交通問題造成的傷亡數量。

世界資源研究所WRI羅斯城市可持續研究中心近日新退出了一份全球性的城市參考指南——“設計讓城市更安全”，該指南作為可持續交通EMBARQ項目的一部分，旨在幫助城市改善道路設計，促進智能城市發展，由此來減少城市交通問題造成的傷亡數量。

每年由于城市交通而造成的死亡人數高達124萬人，城市交通也因此排在全球致死原因榜單的第八位，而預計到2030年，城市交通的排名預計會提升到第五位，當然這個提升是非�？膳碌�。

基于這些觸目驚心的數字，“設計讓城市更安全”指南正是針對城市交通的問題，討論了如何讓城市減少危險的各種方法。其中一個章節，給出了城市設計安全7準則，具體如下：

1) 避免城市擴張

2) 減緩道路交通

3) 保證主要街道對所有人都是安全的，而不僅僅只是汽車

4) 為行人設置專門的步行區

5) 為騎行者提供一個安全的自行車交通網

6) 高品質的公共交通，并保證乘客上下區的安全

7) 對于有問題的區域要做到數據監測